Lugar de origem: | China |
Marca: | DIESEL PARTS |
Certificação: | ISO9001:2015 |
Número do modelo: | Partes do injetor da unidade |
Quantidade de ordem mínima: | 12pcs |
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Preço: | 22 |
Detalhes da embalagem: | Partes do injetor da unidade |
Tempo de entrega: | 2-3days |
Termos de pagamento: | Western Union, T/T, MoneyGram, L/C |
Habilidade da fonte: | 3000pcs |
Artigo: | Partes do injetor da unidade | Nome: | fornecedores da válvula do eui |
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Número da peça: | 0 414 755 005 | Número de referência: | 0414755005 |
Material: | Aço | Garantia: | 12 meses |
CERTIFICATION: | ISO9001:2015 |
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Fornecedor da qualidade de | Partes do injetor da unidade |
Fabricante de China | 0 414 799 005 |
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Como partes de trabalhos do injetor da unidade
Um pdf# da bomba da unidade do #bosch é uma parte muito complexa de engenharia. Cada um é calibrado para entregar apenas a quantidade direita de combustível através do injetor de combustível na câmara de combustão. Isto assegura as saídas de potência máximas e a eficácia do combustível a melhor. Embora sua complexidade faça complicou para substituir #Parts do injetor# da unidade, ele é relativamente fácil caber unidades inteiras da substituição no lugar.
Na maioria dos casos, a bomba de injeção é conduzida indiretamente do eixo de manivela pelas engrenagens, pelas correntes ou por uma correia dentada – frequentemente a correia cronometrando – que igualmente conduz o eixo de cames. Gerencie na metade da velocidade do eixo de manivela em um motor convencional de 4 cursos.
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ISO9001: certificação 2008
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termos do *Payment: T/T, LC ou pela união ocidental.
garantia do *Quality: Padrão de Europa - qualidade
tempo do *Delivery: entrega imediata
O pdf# da bomba da unidade do #bosch é conectado ao injetor pelo suporte mais baixo. Algum do injetor é conectado à câmara de combustão do bloco de motor como nós mencionamos mais adiantado. O combustível da bomba de combustível através do injetor passa através do injetor e alcança o bocal do injetor. Com o movimento do bocal dos #Parts do injetor# da unidade, o combustível é comprimido entre o bocal do bocal do injetor e o eixo, criando uma pressão. Com a ajuda do impulso do milin, os micro furos na extremidade do corpo do bocal são injetados angular nas câmaras de combustão do combustível de acordo com a estrutura do pdf# da bomba da unidade do #bosch. O combustível não-atomizado adicional é transferido do bocal através do bocal à zona do retorno.
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