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Todos os tipos do #unit bombeiam o rail# comum com 12 meses de garantia. Durante o tempo, se há qualquer problema da qualidade, nós oferecer-lhe-emos os mesmos produtos da quantidade para que livre substitua o parts# do sobressalente do injetor do #Unit

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Como trabalhos do sistema de injeção da bomba da unidade
Um parts# do sobressalente do injetor do #Unit é uma parte muito complexa de engenharia. Cada um é calibrado para entregar apenas a quantidade direita de combustível através do injetor de combustível na câmara de combustão. Isto assegura as saídas de potência máximas e a eficácia do combustível a melhor. Embora sua complexidade faça complicou para substituir o #unit para bombear o system# da injeção, ele é relativamente fácil caber unidades inteiras da substituição no lugar.
Na maioria dos casos, a bomba de injeção é conduzida indiretamente do eixo de manivela pelas engrenagens, pelas correntes ou por uma correia dentada – frequentemente a correia cronometrando – que igualmente conduz o eixo de cames. Gerencie na metade da velocidade do eixo de manivela em um motor convencional de 4 cursos.

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ISO9001: certificação 2008
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garantia do *Quality: Padrão de Europa - qualidade
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O parts# do sobressalente do injetor do #Unit é conectado ao injetor pelo suporte mais baixo. Algum do injetor é conectado à câmara de combustão do bloco de motor como nós mencionamos mais adiantado. O combustível da bomba de combustível através do injetor passa através do injetor e alcança o bocal do injetor. Com o movimento do bocal do system# da injeção da bomba do #unit, o combustível é comprimido entre o bocal do bocal do injetor e o eixo, criando uma pressão. Com a ajuda do impulso do milin, os micro furos na extremidade do corpo do bocal são injetados angular nas câmaras de combustão do combustível de acordo com a estrutura do parts# do sobressalente do injetor do #Unit. O combustível não-atomizado adicional é transferido do bocal através do bocal à zona do retorno.

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