Lugar de origem: | China |
Marca: | DIESEL PARTS |
Certificação: | ISO9001:2015 |
Número do modelo: | 20972222 |
Quantidade de ordem mínima: | 1pcs |
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Preço: | 22 |
Detalhes da embalagem: | Sistema de bomba pdf da unidade |
Tempo de entrega: | 2-3 dias |
Termos de pagamento: | Western Union, T/T, MoneyGram, L/C |
Habilidade da fonte: | 3000PCS |
Artigo: | Sistema de bomba pdf da unidade | Nome: | comprar Bomba de Unidade Bosch |
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Número da peça: | 20972222 | Número de referência: | 20972222 |
Material: | Aço | Garantia: | 12 meses |
CERTIFICATION: | ISO9001:2015 |
injetor de combustível 20584348 21371675 para o motor D13 20972222 de Dxi 13 para o injetor eletrônico diesel da unidade de delphi
Injetor 20972222 3889619 3847790 33800-84820 21028884 21028880 21306407 21098096 21098095 21371672 21340611 85003263 21340612
para FH INJETOR DIESEL NOVO E RECONDICIONADO 20972222 de II460 de DELPHI - BEBE4D16004
100% testou o injetor de combustível diesel comum de alta qualidade do injetor de combustível 21652515 do trilho
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Como o sistema de bomba pdf da unidade trabalha
Um injetor# eletrônico diesel da unidade de delphi do #for é uma parte muito complexa de engenharia. Cada um é calibrado para entregar apenas a quantidade direita de combustível através do injetor de combustível na câmara de combustão. Isto assegura as saídas de potência máximas e a eficácia do combustível a melhor. Embora sua complexidade faça complicou para substituir o injetor# eletrônico diesel da unidade de delphi do #for, ele é relativamente fácil caber unidades inteiras da substituição no lugar.
Na maioria dos casos, a bomba de injeção é conduzida indiretamente do eixo de manivela pelas engrenagens, pelas correntes ou por uma correia dentada – frequentemente a correia cronometrando – que igualmente conduz o eixo de cames. Gerencie na metade da velocidade do eixo de manivela em um motor convencional de 4 cursos.
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wechat/whatsapp: 008613666938275
ISO9001: certificação 2008
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O injetor# eletrônico diesel da unidade de delphi do #for é conectado ao injetor pelo suporte mais baixo. Algum do injetor é conectado à câmara de combustão do bloco de motor como nós mencionamos mais adiantado. O combustível da bomba de combustível através do injetor passa através do injetor e alcança o bocal do injetor. Com o movimento do bocal do pdf# do sistema de bomba do #Unit, o combustível é comprimido entre o bocal do bocal do injetor e o eixo, criando uma pressão. Com a ajuda do impulso do milin, os micro furos na extremidade do corpo do bocal são injetados angular nas câmaras de combustão do combustível de acordo com a estrutura do injetor# eletrônico diesel da unidade de delphi do #for. O combustível não-atomizado adicional é transferido do bocal através do bocal à zona do retorno.
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