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Como funciona o sistema de bomba unitária Bosch pdf
Um #fit para o sistema de bomba unitária Bosch pdf# é uma peça de engenharia muito complexa. Cada uma é calibrada para fornecer a quantidade certa de combustível através do injetor de combustível para a câmara de combustão. Isso garante a máxima potência e a eficiência ideal de combustível. Embora sua complexidade dificulte a substituição do #Hydraulic Electronic Unit Injection#, é relativamente fácil instalar unidades de substituição inteiras no lugar.
Na maioria dos s, a bomba de injeção é acionada indiretamente do virabrequim por engrenagens, correntes ou uma correia dentada – muitas vezes a correia de distribuição – que também aciona o eixo de comando. Ele gira na metade da velocidade do virabrequim em um motor convencional de 4 tempos.

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O #para o sistema de bomba unitária Bosch pdf está conectado ao injetor pelo suporte inferior. Parte do injetor está conectado à câmara de combustão do bloco do motor, como mencionamos anteriormente. O combustível da bomba de combustível através do injetor passa pelo injetor e atinge o bico injetor. Com o movimento do bico do #Hydraulic Electronic Unit Injection#, o combustível é comprimido entre o bico do bico injetor e o eixo, criando uma pressão. Com a ajuda do empurrão milin, os micro furos na extremidade do corpo do bico são injetados angularmente nas câmaras de combustão de combustível de acordo com a estrutura do #sistema de bomba unitária Bosch pdf#. O excesso de combustível não atomizado é transferido do bico através do bico para a zona de retorno.

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